汽车界“最强大脑”来袭 恒驰智能网联震撼亮相

3月25日,恒大汽车召开了恒驰智能网联发布会。发布会上,智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果悉数亮相,尤其是联手腾讯和百度,历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统,让恒大汽车从此建立了前所未有的极致智能生态。

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"超级大脑"加持 

智能座舱科技感十足

在“智能化”重新定义汽车的当下,汽车已经从过去的交通出行工具变成了一个移动出行场景。随着智能化设备在人们工作生活中的普及,消费者对汽车的要求已经不是代步那么简单。一个完美的移动出行场景,既要拥有顶级的驾乘体验,还要拥有可以支持“万物互联”的智能生态。

这种近乎苛刻的要求,在恒驰汽车上得到了完美的响应。

驾乘体验上,恒驰汽车不仅拥有惊艳的造型与豪华的内饰,还搭载了宇航级的智能座舱。为营造最惊艳的视觉体验,恒驰宇航级智能座舱搭载全球首发环抱式1.2米超宽3D曲面大屏,独特的设计配合顶级的内饰质感,带来更加统一、震撼、出色的视觉效果。

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据了解,整块屏幕选用顶级铝硅玻璃超薄材质,通过3D热弯、低温多晶硅与Mini LED液晶技术,历经18道工艺一体成型,“指尖”触控可实现10毫秒超快响应,视觉与体验科技感爆棚。

在听觉体验方面,恒驰配备全球顶尖High-End级高保真音响,16个扬声器立体环绕布局,超越Hi-Fi级声音质感,借助完美平衡技术、智能Q、地平线、驾舱校正、数字精细化等5大核心音效技术,用户可随时享受最极致、最纯粹的音乐氛围。

智能生态上,恒驰汽车采用了业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台,打造了一台“超级大脑”,其超强算力是市面主流车型的2倍以上。

有了这台“超级大脑”的加持,恒驰宇航级智能座舱可以实现七屏联动、人车交互无缝衔接,车主只需通过手机APP一键召唤汽车,无人驾驶的恒驰便自动行驶到指定地点。还可以凭借先进的传感器,车主自动解锁、完成无感上车。此外,在驾驶中,通过最先进的V2X车路协同技术,恒驰还可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能,全方位营造便捷、安全的乘驾体验。

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专属智能助理"小驰"

多元化智能服务

有了强大的硬件支持,恒大汽车在应用软件方面也展现出雄厚的优势。在人机交互上,恒驰汽车搭载了全球首个可定制车载全息投影虚拟助理“小驰”,具备高度智能语言理解能力。用户只需要说“你好,小驰”便可唤醒,并通过语音对车内功能进行控制,仅需一句指令AI助理便可在电商平台下单,完成远程购物,还可以通过手势对音量、空调、亮度、划屏等进行操作。除系统功能外,“小驰”可以对车机的主题进行切换,还可以根据用户偏好,个性化定制显示形象,真正实现了千人千面,独一无二。

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无论是简单的车机控制,还是复杂的AI交互,“小驰”均能够通过语音对话实现。值得注意的是,全天候待命的“小驰”仅需唤醒一次,就可以实现60秒以上持续对话,并在80多个AI服务场景下,完成220多个控车功能以及300多个娱乐功能。

此外,“小驰”还具备情绪感知和自主学习能力,能主动识别用户习惯,全天候关注用户,根据不同心情状态,切换最吻合的气味、声音、灯光以及震动等多维度交互氛围。当用户在驾驶过程中出现疲劳状态时,“小驰”会及时通过氛围灯闪烁、方向盘震动、自动香氛和调节温度来提醒用户,保障用户拥有更安全、更高效的出行体验,让用户每一次出行都更有温度。

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跨界合作实现"万物互联"

强化核心技术优势

作为一家深耕中国市场二十多年的企业,恒大集团在产业融合方面的优势是其他造车新势力难忘其项背的。此次智能网联系统的发布,再次证明了这一点。融合最新科技推出的智联移动空间,可以针对不同人群的用车需求,可以实现不同场景的无缝变换。

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以后,恒驰汽车不再仅仅是交通工具,它可以成为移动办公室,让用户通过车内大屏进行视频会议、处理邮件,轻松实现远程办公;它可以成为在线课堂,随时随地开启学习模式;它还可以借助可穿戴设备、座舱生物体征传感器等技术,将身体数据发送给医生,及时进行医疗健康诊断。真正实现数字空间、车联万物。

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更加难得的是恒驰汽车智能网联系统的开放和包容。以H-SMART OS恒驰智能网联系统为例,除了基于恒驰汽车定制化功能以外,用户还可以通过腾讯TAI最新的生态车联网系统使用300万级海量应用程序,程序涵盖并满足了内容、娱乐、社交、车主服务、办公商务、手机游戏、生活服务、出行服务等用户出行的一系列需求。

实际上,相对于其他造车新势力,恒大汽车从诞生之日起的优势就相当明显。通过国际并购与合作,恒大汽车目前在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域已经拥有世界领先的核心技术。而此次恒大汽车与百度、腾讯的协作聚合了业内最全的车载生态资源,打造出全球独一无二的超级大生态圈,进一步提升了恒大汽车的核心技术优势。

除了核心技术优势得到提升以外,人才方面,恒大汽车先后成立了全球研究总院、智能科学院等研发机构,拥有3500多人的全球科研团队,其中国际顶尖专家22人;资金方面,背靠母公司恒大集团,并引入腾讯、滴滴、云锋基金等知名国际投资者,拥有其他新能源车企难以比拟的资金优势。品质管理上,恒大汽车与Anders Warming等15位世界汽车造型设计大师,MAGNA、EDAG、AVL等世界工程技术龙头,世界前148家汽车零部件龙头企业战略合作,并根据工业4.0标准建设多个智能制造基地,全方位确保恒驰的产品品质世界一流;而随着产量的不断提升,恒大汽车在成本方面的优势也将逐步释放,预计到2025年,恒大汽车将实现年产销超100万辆,2035年实现年产销超500万辆。届时。凭借规模优势,恒大汽车的“研、产、供、销”等综合成本将大幅下降。销售方面,恒大汽车快速筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心,并借助房车宝集团43058个服务网点及2128万平台会员,已经建立强大的线上线下销售渠道。与国家电网成立合资公司后,恒大汽车可以提供快捷便利、费用低廉的智慧充电服务,拥有3000个维保修售后服务中心及超4.3万个服务网点,提供高品质售后服务。而作为一家特大型企业,恒大集团在24年快速发展过程中,积累了丰富的超大型集团企业管理经验,形成独特的紧密型集团化管理模式和标准化运营模式,拥有一支高素质的铁军队伍和全球顶尖的专家团队,以强大的执行力,在新能源汽车产业迅速实现重大突破。

最重要的是,拥有以上诸多优势的恒大汽车,目前市值仅5110亿港元,约相当于业界领头羊特斯拉的十分之一。可以预见,随着智能化、科技感十足的恒驰汽车上市后,恒大汽车的市值或将迎来爆发。

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