周鸿祎向自己开炮

前段时间,三六零(601360.SH)董事长周鸿祎一个换车的想法,把整个新能源车圈搅了个天翻地覆。几乎国内所有的新能源车企都将自己最硬产品送到360总部楼下,让他下个楼就能体验试驾。

作为目前最具流量的互联网大佬之一,周鸿祎体验了小鹏、比亚迪、问界、猛士,并将体验过程做成视频发布,着实为这些车企吸引不少目光,但唯独对自己投资的哪吒汽车鲜有提及。

事实上,周鸿祎非但没有对自己“亲儿子”多加宣传,反而对其开了不少嘴炮。

在4月22日哪吒L新车发布会上,周鸿祎毫不客气喊话刚讲完新产品的CEO张勇,“如果要是雷军讲这个产品他会怎么讲?”

而一个月前,在哪吒汽车的生产线直播活动中,周鸿祎也多次开炮,批评“哪吒”这一品牌名怪异,从营销到产品规划总是“自嗨”。

种种迹象看来,周鸿祎对哪吒汽车似乎很不满意。

成唯一销量下滑的新势力

根据哪吒汽车公布的销量数据,2023年哪吒汽车共计销售127496辆,同比上年下降幅度达16.2%,成为2023年新势力中唯一销量下滑的车企。这一销量仅实现了哪吒汽车年度销售任务的51%,更直接让哪吒跌到新能源厂商销量榜第16位。

有趣的是,在2022年,哪吒汽车曾以15.21万的销量力压群雄,站上当年造车新势力的首位。但仅过一年时间便遭市场赶超,不免让人唏嘘。

那么哪吒汽车目前的经营情况如何?

疾风财经了解到,哪吒汽车主体为合众新能源汽车股份有限公司(下称:合众新能源),根据360集团年报数据显示,2020年-2022年,合众新能源年度亏损额分别为13.21亿元、29.07亿元、69.19亿元,亏损额度不断放大。

天眼查数据显示,截至2023年Q3,合众新能源前三季度营收88.29亿元,净利润-46.94亿元。这意味过去近4年,合众新能源累计亏损超158亿元。同时其当前资产负债率高达75%,期末现金及现金等价物余额仅剩51.01亿元,能再折腾的空间已十分有限。

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根据哪吒汽车公开的数据整理,2020-2023年,哪吒共销售汽车36.43万辆。换句话说哪吒汽车每卖一辆车,就会为其造4.34万元的亏损。

虽然说其他造车新势力也常年处于亏损情况,但相比之下,哪吒的亏损更为严重。

一直以来,哪吒汽车的产品都以追求性价比为主,主力产品售价区间在5万元-15万元区间。

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“指导价格都还有可以聊的空间,新款S还可以给到1万元左右的优惠”一位哪吒汽车销售人员向疾风财经透露,哪吒的真实单车毛利率在3%-5%左右。

疾风财经整合各大车企财报、市场信息得知,2023年蔚来毛利率在10%左右,零跑汽车毛利率为11.6%,小米汽车则在5%-10%区间,常见降价的理想,其去年全年毛利率高达22.13%。

标榜性价比的哪吒,亏损在持续放大。不少新能源厂商的毛利率都是哪吒的数倍,这意味一旦新能源汽车爆发价格战,哪吒在定价上的腾挪空间非常小,压力势必传导给产品线。

2021年,三六零首次入股合众新能源(哪吒汽车主体),截至当年年末,持股14.96%。2023年年报显示,其尚持有9.37%合众汽车股权,同比减少1.35%,相比2021年减少5.59%。

估值大幅缩水,IPO能否破局

哪吒汽车主体公司合众新能源成立于2014年,4年后获得了工信部颁布的新能源牌照,成为了国内首批拿到新能源整车生产资质的新势力之一。

成立至今,哪吒一直是资本市场的宠儿。

据疾风财经整理,截至目前,哪吒共完成9轮融资,D轮融资后预估估值超过250亿元。尤其2021年以来,融资节奏明显加快,在2021年10月,360集团领投D轮融资,由此成为哪吒第二大股东,当年11月,宁德时代亦与哪吒签署战略合作协议,战略投资哪吒汽车,并在技术研发和供应链保障领域全面开启战略合作。

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但随着哪吒持续的业绩亏损、销量下滑,其估值亦开始出现“退潮”。

根据360集团4月20日公布的2023年度报告显示,报告期末,合众新能源期末余额为7.75亿元。由360持有9.37%股份来估算,360对其估值约为82.71亿元,相比巅峰已缩水168亿元。

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而在高额负债、业绩亏损、销量下滑、股东获利需求的三重压力下,哪吒汽车也不得不将上市提上议程,尝试通过二级市场来缓解压力。

早在2020年7月,哪吒就曾对外宣称将启动科创板上市申报工作,计划于2021年完成上市。不过因科创板新政强化了对上市企业“科技含量”的审查,哪吒冲击科创板IPO的计划最终流产。

而在今年,哪吒的上市之路有了新的动向。4月15日,哪吒汽车官宣与三家投资公司签署《合众汽车高质量发展联合协议》。

根据协议,桐乡国投、宜春金合、南宁民生三家投资公司将共同向合众汽车提供总额不少于50亿元投资。同时,各方将协调相关资源,支持合众汽车尽快实现IPO。

通过天眼查股权穿透可以发现,这三家机构均有地方国资身影。其中桐乡国投实控人为桐乡市财政局,宜春金合实控人为宜春经济技术开发区财政局,南宁民生背后则是南宁市国资委。

三家地方国资背景的机构同时出手,确实可以在一定程度上为哪吒缓解危机,不过在国内IPO整体收紧的背景下,哪吒的上市之路并不好走。

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